?輸送帶又稱運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品。
惠州輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。
惠州輸送帶表面出現(xiàn)泡沫屬于質(zhì)量中常見的外觀缺陷，小編表示主要有以下3個原因：
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（1）帆布未烘干或未卷時水分過多。用聚酯復合帆布卷摩擦膠時，先晾干，再卷摩擦膠和摩擦膠。如果含水量過大，會在硫化過程中蒸發(fā)形成氣泡。ＥＰ布和尼龍布不需要烘干，打開后必須立即涂膠，避免在空氣中吸潮。
尤其是在空氣濕度較大的雨天，卷好的帆布不宜放置太久。模制的內(nèi)芯應立即用橡膠覆蓋，以防止內(nèi)芯吸入泡沫。另外，使用模壓邊膠或空白膠時，請等待溶劑干燥后再涂膠。如果涂層沒有干燥，它會在硫化過程中起泡。
（2）混有膠芯或混入雜物。壓延片材加工成型過程中，有時由于在有芯的橡膠中操作不當，導致工作環(huán)境沒有清洗干凈或混入雜物。因為隔離布不干凈，雜物的進入也會造成帶體氣泡。在生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)，注意環(huán)境的整潔，搞好文明生產(chǎn)。
（3）硫化印版滾筒連通口溫度過高，冷卻水控制不好。需要控制平板硫化機的氣缸的連通口的溫度。如果太低，就沒必要了。太低的話會粘，不會太高。如果過高，鋼瓶的連通口容易起泡，所以控制鋼瓶連通口的溫度是硫化操作人員要注意的重要內(nèi)容。尤其是乙烯基－甲基乙烯基輸送帶，如果固化時間長，溫度過高，脫模時氣缸的連通口容易起泡。
